BMW "Seri 1 M Coupe" 2012 Bad Boys Yang Semakin Nakal

Mendengar nama BMW M1, ingatan kita akan langsung bernostalgia pada sebuah mobil ikonik era tahun 1970-an. M1 dua pintu yang ceper itu, memang spektakuler pada zamannya. Tapi bukan M1 itu yang dipaparkan disini, melainkan versi Motorsport (M) dari Seri 1 yang baru saja diperkenalkan BMW di pertengahan Desember lalu.

Varian berperforma garang dari Seri 1 ini, mungkin sah-sah saja disebut M1. Namun, supaya tidak berbenturan, sekaligus menghormati maha karya M1 versi lawas legendaris, BMW lebih memperkenalkannya sebagai sosok Seri "1 M Coupe", Si Bad Boys yang semakin nakal.

BMW memang cukup gencar belakangan ini melontarkan varian M. Dan Seri 1 M Coupe termasuk generasi baru setelah sebelumnya pabrikan asal Jerman ini memperkenalkan M3. Sekaligus, inilah generasi pertama M pada anak bontot jajaran sedan Bimmer.

Seri 1 M Coupe lebih lebar 55mm dibandingkan 135i Coupe agar pengendaraan lebih dinamis. Karakter khas M diekspresikan melalui desain eksterior yang dramatis, seperti spoiler depan dan belakang yang unik, fender roda menonjol, velg alloy ekslusif Y-spoke 19-inci dan knalpot ganda berwarna chrome.

Lampu depan twin corona bi-xenon dan deretan LED bersanding dengan kaca spion luar ala M3. Sentuhan divisi M diteruskan dengan jok sport berbalut kulit Boston yang dihiasi jahitan warna oranye Kyalami.

Kulit Alcantra menyelimuti steer, trim pintu, tuas rem tangan, serta tuas transmisi yang sedikit kontras dengan jahitan warna oranye Kyalami. Logo M terdapat pada headrest depan.

Disesuaikan dengan selera pemakainya, BMW menyediakan 3 warna eksterior dalam hal ini, mulai dari Alpine White non-metallic, Black Sapphire metallic, dan Valencia Orange metallic.

Jantung mekanis 6-silinder segaris direct injection dengan turbo ganda dan double VANOS meletupkan tenaga 340 hp. Akselerasi 0-100 km/jam pun hanya terhentak dalam 4,9 detik.

Performa dasyat ini tercipta setelah insinyur M mentuning ulang turbonya yang mulai bekerja pada putaran mesin rendah, tanpa gejala turbo lag, sehingga tenaga puncaknya di dapat pada 5.900 rpm.

Fitur M Dynamic Mode (MDM), dapat aktif dengan memencet tombol di steer, yang membuat tenaga tersalur cepat, sehingga mobil Seri 1 M Coupe ini dapat melesat bagaikan sebuah roket.

Lupakanlah transmisi otomatis, karena Seri 1 M Coupe hanya tersedia dalam manual 6-speed. Biar bagaimanapun, ia tetap mobil sport yang buth emosi dan kepiawaian teknik ketika memindahkan gear transmisinya. Tentu itulah sensasinya.

(",)v