Pulsar 220cc akan hadir di Indonesia!!!

Bajaj Pulsar 220 DTS FI dulu sempat digosipkan akan di Launch oleh BAI, Saya sendiri telah membuat artikel Yang mempertanyakan Value of Money dari Motor ini yang waktu itu sempat di rumorkan memiliki bandrol 26 Juta Rupiah . . . dan hasilnya .  . 86 % pembaca Blog menyatakan, Nilai 26 Juta masih kemahalan untuk motor ini. Nggak tau kenapa BAI sepertinya mengurungkan niatan melaunching motor ini . . . berita Pulsar 220 DTS FI gelap sampai sekarang. Mungkin karena perangkat FI yang membuat Motor ini harus dihargai segitu mahal . . . walaupun masih dibawah harga Minerva 250 versi Fairing . Nah saya mendapat berita dari jejaring sosial Tweeter, bahwa sebuah blog sudah melakukan test performa dari motor Pulsar 220 Versi Karburator, Bajaj Pulsar 220 DTSi namanya. Mesin 220 cc dari motor ini dapat menghasilkan tenaga 22 21 ps pada 8500 rpm dan torsi 19,12 nm pada rpm 7.000. sungguh heboh bukan . . . mendekati power yang dihasilkan Minerva 250 cc. 

Motor ini Mudah-mudahan penggantian ke sistem Karburator ini dapat memangkas harga yang signifikan sehingga bila dijual di indonesia bisa diperoleh konsumen di rentang harga 21-24 Juta  dan tentu akan menjadikan motor ini benar-benar motor yang ditunggu-tunggu oleh penggemar motor sports. Saya rasa bila di launching di Indonesia bakal jadi new raising Star Sport bike Tanah Air. Fitur-fitur Half Fairing, Head lamp projector, ban tubeless, Spedometer -fuel meter digital, Stop lamp LED, Sok belakang tipe Gas, Rem cakran depan belakang, dan DTSi . . . semua ini dibandrol 70.000 Rupee, yang bila saya konversikan ke rupiah melalui web www.mataf.net diperoleh hasil 15.116.126.7 . . .wiiih 15 jutaan doang bro. . . berikut hasil tes dan foto-foto fitur yang yang di publish :

Throtel body ( Init Injeksi) diganti oleh sebuah Karburator UCAL UCD 32 Venturi unit

Untuk Kecepatan 0-100 km/jam dibutuhkan waktu 13 detik menurut bikeindia dan 11,3  detik menurut zigwheels

Top Speed 132,5 km/jam dengan penunjukan jarum speedo 142 km/jam

Geber 80 km/jam, tekan kopling, pindahkan bobot tubuh ke depan, tekan tuas rem depan ..  .maka motor ini akan mudah dibuat stopie . . . ada update peningkatan kualitas pada Fork depanya.

Grip belakang sama seperti Pulsar 200 menganut sparated grip

Konsumsi Bahan bakar Dalam Kota 42,1 km/l bbm, sementara Highway 52,9 km/l . . .rerata 44,8 km/l

Oil cooler membuat mesin 30% lebih dingin

Ni untuk videonya silahkan di cek ya...